در یک تجسم، پانل ثابت 32، ممکن است با یک دیوار خشک معمولی (ورق تخته سنگ گچ) 19، کاشی، یا سایر پوشش های تزئینی پوشیده شود. مونتاژ ممکن است بر اساس چارچوبی باشد که قطعات آن از قبل برش داده شده اند تا بتوان آنها را در محل مونتاژ کرد، ترجیحاً با استفاده از مهره ها و پیچ و مهره ها. از طرف دیگر، کل قاب ممکن است در یک کارخانه مونتاژ شود، به عنوان مثال، با جوشکاری، و حمل و نقل و در محل به عنوان یک واحد نصب شود. هنگام استفاده از ساختار اسکلت جوشی، قاب درب شامل یک پایه چپ یا پایه ضربه‌ای، پایه راست یا پایه برگشتی و سربرگ به عنوان یک ساختار واحد جوش داده می‌شود و سایر قطعات در محل مونتاژ شده و قبل از نصب چارچوب در نصب می‌شوند. در هر مورد، کل مجموعه، از جمله درب و سایر قطعات، از راهرو نصب می شود و نه از چاه آسانسور. این چیدمان این مزیت را نشان می دهد که نصب درب زمان را از یک سکوی متحرک که ممکن است در پروژه های دیگر مورد استفاده قرار گیرد اشغال نمی کند.

در حالت باز خود، درب ورودی کشویی پشت پانل جانبی ثابت قرار گرفته است. با استفاده از پانل ثابت، که نازکتر از دیوارهای معمولی با درجه حریق یکسان است، مجموعه درب ورودی کشویی کمتر از فضای راهرو استفاده می کند. این اختراع به یک مجموعه درب ورودی کشویی بهبود یافته برای آسانسور و به روش نصب مجموعه مربوط می شود. این مجموعه همچنین شامل یک درب آسانسور کشویی است که دارای ابزارهای غلتشی برای آویزان کردن درب از مسیر است، درب پس از معلق شدن از طریق دهانه ایجاد شده در سربرگ قابل تنظیم است. بعلاوه، طاقچه کشویی دارای یک شیار است که مسیر پایین‌تری را برای درب مشخص می‌کند، بین ستون سمت چپ و پست راست گسترش می‌یابد. مجموعه درب ورودی آسانسور ممکن است در یک ساختمان جدید ("ساختمان جدید") یا به عنوان جایگزین درب ورودی موجود ("مدرن سازی") نصب شود.

مراحل نصب پدها:

ضربه گیر قاب و یکی از اعضای تکیه گاه یک جیب ضربه ای مرکب برای درب آسانسور تشکیل می دهند. قاب پس از تعلیق درب آسانسور کشویی از مسیر نصب می شود که آویزان شدن درب را تسهیل می کند. پانل های ثابت ممکن است شامل یک پانل جانبی و یک پانل ترانسوم باشند. پانل ترانسوم در بالای درب ورودی کشویی و پانل جانبی قرار دارد.

انواع سیستم کنترل دسترسی آسانسور

هنگامی که مونتاژ کامل شد، طاقچه 51 روی زمین بین پست چپ 10 و پست راست 12 چارچوب آسانسور 9 قرار می گیرد. طاقچه 51 در راهرو نزدیک چاه آسانسور و چارچوب نصب می شود. آستانه کشویی 51 دارای یک شیار است که مسیر پایین 52 را برای درب ورودی کشویی مشخص می کند.

ما طیف گسترده‌ای از سبک‌های طراحی را ارائه می‌دهیم که شامل انتخاب از بین انواع مدل‌های دکمه‌ای، رنگ‌های LED، صفحات بریل معلولیت یا اعداد برجسته با خط بریل پین، حکاکی سفارشی و موارد دیگر می‌شود. طراحی پانل عامل ماشین جلوی چرخشی با یک فانوس سواری یکپارچه که در قسمت برگشت نصب شده است نیز موجود است. نصب شما با طراحی منحصر به فرد ما آسان شده است و محصول نهایی ما قطعاً ظاهر کابین آسانسور جدید یا موجود شما را تکمیل و جلوه خواهد داد.

علاوه بر این، این مجموعه درب ورودی آسانسور برای نصب ایمن تر است و چاه آسانسور ایمن را در طول ساخت و ساز ساختمان فراهم می کند. می توان آن را بدون باز ماندن شفت برای مدت طولانی در ساختمان نصب کرد. شفت های باز خطر بزرگی هستند زیرا ممکن است افراد از راهرو به پایین بیفتند یا اشیاء ممکن است به پایین شفت بیفتند و به کارگر ضربه بزنند. یک مجموعه درب ورودی آسانسور برتر ممکن است طبق اختراع حاضر با حداقل صدا، کثیفی، اختلال و تاخیر و همچنین با ایمنی بیشتر ساخته شود. مزیت اصلی این است که کل مونتاژ، از جمله آویزان کردن درب، ممکن است از راهرو انجام شود.

مجموعه ورودی درب آسانسور به چارچوب و درب کشویی اطلاق می شود که یک راهرو را از چاه آسانسور جدا می کند. همانطور که در کابین آسانسور باز یا بسته می شود، درب ورودی را باز یا بسته می کند. در گذشته، ساخت درب کشویی برای آسانسورها نسبتاً کار فشرده، زمان بر، گران بوده و خطرات ایمنی قابل توجهی را به همراه داشته است. EPCO یک پانل عملیاتی کابین جلو چرخشی کامل را در اندازه های مختلف ارائه می دهد تا با نصب کابین آسانسور جدید شما مطابقت داشته باشد یا با ابعاد کابین آسانسور فعلی شما مطابقت داشته باشد. جلوی چرخشی کامل ما را می توان در انواع روکش های فلزی از جمله ساتن، آینه ای، فولاد ضد زنگ غیر جهت دار و برنز، و همچنین برنز اکسید شده روشن، متوسط ​​یا تیره تولید کرد. پانل های پوشش کامل با پرداخت های رنگی سفارشی نیز در صورت درخواست برای تولید در دسترس هستند.

آنها در هواپیماهای جداگانه قرار دارند تا درها بتوانند در یک جهت پشت سر هم بلغزند. هر یک از درب‌های کشویی بالابر با سرعت مشخصی می‌لغزند به طوری که هر یک از درهای ورودی کشویی تقریباً به طور همزمان لغزش خود را کامل می‌کنند. این تجسم ممکن است از یک پیکربندی پانل ثابت استفاده کند. در این تجسم یک طاقچه کشویی 51a دارای دو شیار است که دو مسیر پایینی 52A، 52B را برای هر دو در ورودی 31a و 31b مشخص می کند.


جهت کسب اطلاعات بیشتر از سایت بیستون فراز بازدید نمایید
پس از قرار دادن موانع ایمنی موقت، درب 31 با آویزها و غلتک های نصب شده آماده می شود. درب در راهرو روبروی مسیر 25 قرار می گیرد و به داخل شفت زاویه می دهد که پایین آن روی کف راهرو قرار دارد و قسمت بالایی آن با زاویه ای به داخل شفت کشیده می شود. سپس در به سمت عمودی آورده می شود تا غلطک های آن در مسیر قرار گیرند. زمانی که غلتک‌ها روی مسیر غلت می‌زنند، در آویزان می‌شود و درب عمودی است و درب 520 در شیار آستانه 52 تراز می‌شود. 14، برای مثال با پیچ کردن به کانال عمودی 200 و ترانسوم 20 نصب می شود.

یکی از درهای ورودی کشویی سریعتر از دیگری می لغزد به طوری که هر دو درب ورودی کشویی تقریباً به طور همزمان در پشت پانل ثابت جانبی کشویی را کامل می کنند. این اصل را می توان برای استفاده از سه درب کشویی به همان روش بر اساس فضا و اندازه باز شدن درب مورد نیاز در یک نصب خاص گسترش داد.
لطفاً جهت دسترسی به لیست بهترین تعمیر برد آسانسور کلیک کنید
در تجسم دیگر، دو یا چند درب کشویی بالابر در قاب نصب شده است.

این روش باعث می شود سکوی آسانسور متحرک و چاه آسانسور برای کارهای دیگر در دسترس نباشد. به عنوان مثال، در صورتی که نصب چهارچوب، درب و غیره هر مجموعه ورودی چاه آسانسور به نصف روز زمان نیاز داشته باشد و ارتفاع ساختمان 20 طبقه باشد، باید سکوی متحرک به مدت 10 روز کاری برای نصب استفاده شود. اغلب سکوی متحرک باید توسط یک اپراتور خاص و پرهزینه راه اندازی شود و برای سایر کارهای ساختمانی مورد نیاز است، که باید منتظر بماند تا دیگر سکوی متحرک برای نصب مجموعه های درب ورودی مورد نیاز نباشد. پیشینه اختراع دو نوع مجموعه ورودی آسانسور که معمولاً برای دسترسی به آسانسور استفاده می شود، مجموعه های ورودی چرخشی و مجموعه های ورودی کشویی هستند. هنگامی که دستگیره در کشیده می شود، درهای ورودی را با چرخاندن حول یک لولا باز کنید. درهای ورودی کشویی با حرکت در امتداد یک مسیر خطی پشت سر هم با درب کابین آسانسور باز می شوند.

برخی از تخته ها از این فرصت برای ایجاد تغییرات زیبایی در کابین، نصب پانل های دیواری جدید، روکش درب ها، موکت، نرده ها، روکش و سایر کارهای تکمیلی استفاده می کنند. و ساختار ساختمان، پانل مذکور تقریباً یک دوم یا کمتر از دهانه دیوار را اشغال می کند و بین صفحات رو به جلو و عقب دیوار قرار دارد. متناوبا، اختراع حاضر ممکن است برای مجموعه درب ورودی با بازشو وسط اعمال شود. در این صورت درها از مرکز باز می شوند - یکی به سمت چپ و دیگری به سمت راست. از دو پانل ثابت یکی در سمت چپ و دیگری در سمت راست استفاده شده است. از دو پست مرکزی که اختیاری هستند نیز ممکن است استفاده شود.